3月21日上午,在晉冀蒙三省區交界大梁山深處,中鐵二十二局集團負責施工的大(同)張(家口)高鐵控制性工程大梁山隧道貫通,為年底開通奠定了堅實基礎。
中鐵二十二局集團項目部經理秦飛表示,該線路全長約140公里,設計時速250公里。大張高鐵是2022年北京冬奧會重要配套工程,也是華北北部快速客運網的組成部分。它東接張家口,西連大同,呈東西向連接晉北和冀北地區。
項目部隧道工區總工程師孫恒宇說,大梁山隧道地質復雜,施工難度大。隧道進口段濕陷性黃土最厚達30米,極易坍塌。
大張高鐵預計于今年9月進行聯調聯試,并計劃年底開通。通車后,從大同乘高鐵到張家口僅需40分鐘左右,大同至北京的列車運行時間將從6個小時壓縮至100分鐘左右。
經濟日報鏈接:http://paper.ce.cn/jjrb/html/2019-03/22/content_386913.htm